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Résultat Prix de l'Hippodrome de Martinique - Maurice Bruere-Dawson

Course
R5C7
Hippodrome
Evreux
Départ
Discipline
Plat
Distance
2 100 m
Partants
13 partants

Arrivée officielle

  1. 1er 8 8. DYRAM
  2. 2e 7 7. SCOTTISH SUN
  3. 3e 4 4. THATS NOTALL FOLKS
  4. 4e 11 11. LA BELHEME
  5. 5e 6 6. MAPAONI

Difficulté de la course

  1. facile
  2. jouable
  3. difficile
  4. loterie

7,4 prétendants
sérieux

Course difficile Avant le départ, de nombreux chevaux ont leur chance : l'équivalent de 7,4 prétendants sérieux. Le favori du marché, 8. DYRAM, a 21 % de chances de gagner selon les parieurs.

Cet indice mesure la prévisibilité de la course, pas l'intérêt de la jouer : une course facile rapporte moins, une course ouverte paie davantage. Comment l'indice est calculé

  1. N° 1, ERICA BRUNE, cote 20,9
  2. N° 2, AERIOS, cote 78,2
  3. N° 3, I LOVE LOUP, cote 9,0, choix n° 5 de la sélection des pronostiqueurs PMU
  4. N° 4, THATS NOTALL FOLKS, cote 6,4, choix n° 1 de la sélection des pronostiqueurs PMU , arrivé 3e
  5. N° 5, AVIATOR, cote 43,8
  6. N° 6, MAPAONI, cote 5,4, choix n° 2 de la sélection des pronostiqueurs PMU , arrivé 5e
  7. N° 7, SCOTTISH SUN, cote 7,8 , arrivé 2e
  8. N° 8, DYRAM, cote 4,0, choix n° 3 de la sélection des pronostiqueurs PMU , arrivé 1er
  9. N° 9, PROPULSION, cote 6,0, choix n° 4 de la sélection des pronostiqueurs PMU
  10. N° 10, QUEEN BOREALE, cote 117,0
  11. N° 11, LA BELHEME, cote 56,9 , arrivé 4e
  12. N° 12, GALHAN, cote 19,5
  13. N° 13, YOSHA, cote 123,2

Entouré par la sélection des pronostiqueurs PMU, dans l'ordre Place à l'arrivée Sous le numéro : cote du simple gagnant

Partants du Prix de l'Hippodrome de Martinique - Maurice Bruere-Dawson

Partants du Prix de l'Hippodrome de Martinique - Maurice Bruere-Dawson, par numéro
N° Cheval Jockey Entraîneur Âge et sexe Musique Gains Cote
1 ERICA BRUNE C.LECOEUVRE · C.BAUER
5 ans · (16)7p9p4p1p6p0p8p(15)8p
C.LECOEUVRE C.BAUER 5 F (16)7p9p4p1p6p0p8p(15)8p 18 300 € 20,9
2 AERIOS B.LEMOR · P.LEBLANC
5 ans · 0p(15)8h0hAhAh8p8p0p7p
B.LEMOR P.LEBLANC 5 H 0p(15)8h0hAhAh8p8p0p7p 0 € 78,2
3 I LOVE LOUP H.BOUTIN · M.BOUTIN (S)
13 ans · 3p0p8p7p0p5p3p(16)0p9p
H.BOUTIN M.BOUTIN (S) 13 H 3p0p8p7p0p5p3p(16)0p9p 297 520 € 9,0
4 THATS NOTALL FOLKS E.LEBRETON · MLLE C.AUVRAY
7 ans · 3p6p7p8p0p6p6p5p0p
E.LEBRETON MLLE C.AUVRAY 7 H 3p6p7p8p0p6p6p5p0p 101 350 € 6,4
5 AVIATOR P.RAYBOULD · I.RAYBOULD
8 ans · 7p5p0p9p6p0p0p0p(16)0p
P.RAYBOULD I.RAYBOULD 8 H 7p5p0p9p6p0p0p0p(16)0p 122 620 € 43,8
6 MAPAONI R.MARCHELLI · MLLE B.RENK
5 ans · 3p0p0p(16)0p9p8p6p(15)0h
R.MARCHELLI MLLE B.RENK 5 H 3p0p0p(16)0p9p8p6p(15)0h 1 800 € 5,4
7 SCOTTISH SUN T.LEFRANC · C.BOUTIN (S)
4 ans · 3p3p7p3p5p4p4p0p4p6p
T.LEFRANC C.BOUTIN (S) 4 F 3p3p7p3p5p4p4p0p4p6p 44 250 € 7,8
8 DYRAM D.SANTIAGO · L.NYFFELS
6 ans · 4p4p(16)8p2p9p0p0p4p7p
D.SANTIAGO L.NYFFELS 6 H 4p4p(16)8p2p9p0p0p4p7p 6 500 € 4,0
9 PROPULSION E.ETIENNE · T.MAUDET
8 ans · 2p5p8p3p4p7p(16)0p9p9p
E.ETIENNE T.MAUDET 8 H 2p5p8p3p4p7p(16)0p9p9p 73 850 € 6,0
10 QUEEN BOREALE M.BOURILLON · T.LEMARIE
6 ans · 9p6p0p0p0p4p(16)0p0p
M.BOURILLON T.LEMARIE 6 F 9p6p0p0p0p4p(16)0p0p 1 300 € 117,0
11 LA BELHEME N.LARENAUDIE · C.LE VEEL
5 ans · 9pTp8p0p8p8p(16)0p0p9p
N.LARENAUDIE C.LE VEEL 5 F 9pTp8p0p8p8p(16)0p0p9p 0 € 56,9
12 GALHAN C.PACAUT · N.BRANCHU
5 ans · 9p5p4p0p5p7p(16)9p6p6p
C.PACAUT N.BRANCHU 5 M 9p5p4p0p5p7p(16)9p6p6p 2 550 € 19,5
13 YOSHA C.GUITRAUD · F.PEDRONO
9 ans · 7p0p0p0p(16)0p7p8p0p0p
C.GUITRAUD F.PEDRONO 9 F 7p0p0p0p(16)0p7p8p0p0p 88 120 € 123,2

Cotes PMU du simple gagnant, susceptibles d'évoluer jusqu'au départ.

Sélection des pronostiqueurs PMU

  1. 1 4 4. THATS NOTALL FOLKS
  2. 2 6 6. MAPAONI
  3. 3 8 8. DYRAM
  4. 4 9 9. PROPULSION
  5. 5 3 3. I LOVE LOUP

Paris proposés sur cette course

  • Simple gagnant
  • Simple placé
  • Report+
  • Couplé gagnant
  • Couplé placé
  • Couplé ordre
  • Trio
  • 2 sur 4
  • Mini Multi

Conditions de la course

Pour tous chevaux de 4 ans et au-dess us , n'ayant pas, depuis le 1er mai d e cette année inc lus, reçu une alloc ation de 9.500. Les poids de cette ép reuve seront remontés après division à la clôture des partants afin que le poids le plus élevé soit fixé à 60 k .