Résultat Prix de Craon
R5C5 · La Cepiere · · Plat · 2 400 m · 9 partants
Arrivée officielle
- 1er 1. SEGUITO
- 2e 4. SHAKSTORMY
- 3e 8. JEEP CHOPE
- 4e 2. TRITALYS
- 5e 6. AND BAROKE
- 6e 5. SUNNY CAT
- 7e 9. EVA LUNA
- 8e 7. ONE DEAL
Difficulté de la course
Course difficile Avant le départ, de nombreux chevaux ont leur chance : l'équivalent de 6,3 prétendants sérieux. Le favori du marché, 2. TRITALYS, a 26 % de chances de gagner selon les parieurs.
Cet indice mesure la prévisibilité de la course, pas l'intérêt de la jouer : une course facile rapporte moins, une course ouverte paie davantage. Comment l'indice est calculé
Partants du Prix de Craon
| N° | Cheval | Jockey | Entraîneur | Âge et sexe | Musique | Gains | Cote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SEGUITO | D.SANTIAGO | CH.GOURDAIN (S) | 6 H | 3p2p7p6p0p2p7p(16)6p | 37 550 € | 4,5 |
| 2 | TRITALYS | J.GROSJEAN | F.SANCHEZ | 5 F | 2p4p2p8p4p9p0p0p9p8p | 75 100 € | 3,2 |
| 3 | ALMUTAWA | S.PRUGNAUD | MME M.DEFONTAINE | 5 M | 4p2p3p7p0p5p5p2p2p6p | 60 800 € | 19,8 |
| 4 | SHAKSTORMY | A.MEROU | MME C.TEYCHENNE | 4 F | 0p0p1p0p6p0p(16)0p0p7p | 12 800 € | 20,8 |
| 5 | SUNNY CAT | F.GARNIER | CH.GOURDAIN (S) | 9 H | 8p7p3p2p2p1p0p9p(16)0p | 104 275 € | 8,9 |
| 6 | AND BAROKE | M.FOULON | MME B.VALENTI | 5 M | 0p6p1p2p3p4p9p2p5p9p | 39 290 € | 8,9 |
| 7 | ONE DEAL | C.FLECHON | JL.DUBORD | 6 H | 1p3p4p9p4p6p4p9p8p4p | 42 050 € | 4,7 |
| 8 | JEEP CHOPE | V.SEGUY | MME AL.GUILDOUX | 8 F | 0p9p3p2p4p4p0p(16)7p7p | 97 500 € | 12,7 |
| 9 | EVA LUNA | G.BON | MME AL.GUILDOUX | 7 F | 8p1p4p5p7p2p8p2p(16)0p | 55 350 € | 16,3 |
Cotes PMU du simple gagnant, susceptibles d'évoluer jusqu'au départ.
Sélection des pronostiqueurs PMU
- 2. TRITALYS
- 1. SEGUITO
- 7. ONE DEAL
- 3. ALMUTAWA
- 5. SUNNY CAT
Paris proposés sur cette course
- Simple gagnant
- Simple placé
- Report+
- Couplé gagnant
- Couplé placé
- Couplé ordre
- Trio
- Trio ordre
Conditions de la course
Pour chevaux entiers, hongres et jume nts de 4 ans et au-dessus. Les poids de cette épreuve seront remontés aprè s division à la cloture des partants, afin que le poids le plus élevé soit fixé à 60 k.