Résultat Prix d'Ete
R3C8 · Chateaubriant · · Trot attelé · 3 000 m · 17 partants
Arrivée officielle
- 1er 2. DUC LEBEL
- 2e 6. DE LA CHENEVIERE
- 3e 10. BROOKLYN BLUE
- 4e 15. DAYAN WINNER
- 5e 13. CASIMIR DE SURVIE
- 6e 1. DUANG TAA
- 7e 8. BENURO D'AUVILLIER
- 8e 3. CAUZIKI DU RIB
- 9e 12. BRAQUO
- 10e 5. DUC DU CHENE
- 11e 7. BANCO DE MADKER
- 12e 9. CARINA DU PARC
- 13e 14. BELLE DU MATIN
- 14e 11. CHTIOT DE BELLANDE
- 15e 17. CADEL DE CAHOT
Rapports PMU pour 1 €
| Pari | Combinaison | Rapport |
|---|---|---|
| Simple Gagnant | 2 | 7,00 € |
| Simple Placé | 2 | 2,70 € |
| Simple Placé | 6 | 3,70 € |
| Simple Placé | 10 | 5,40 € |
| Couplé Gagnant | 2 - 6 | 11,30 € |
| Couplé Placé | 2 - 6 | 5,70 € |
| Couplé Placé | 2 - 10 | 15,50 € |
| Couplé Placé | 6 - 10 | 17,80 € |
| 2 sur 4 | 2 - 6 | 2,20 € |
| 2 sur 4 | 2 - 10 | 2,20 € |
| 2 sur 4 | 2 - 15 | 2,20 € |
| 2 sur 4 | 6 - 10 | 2,20 € |
| 2 sur 4 | 6 - 15 | 2,20 € |
| 2 sur 4 | 10 - 15 | 2,20 € |
| Trio | 2 - 6 - 10 | 90,70 € |
| Multi en 4 | 2 - 6 - 10 - 15 | 52,50 € |
| Multi en 5 | 2 - 6 - 10 - 15 | 10,50 € |
| Multi en 6 | 2 - 6 - 10 - 15 | 3,50 € |
| Multi en 7 | 2 - 6 - 10 - 15 | 1,50 € |
Difficulté de la course
Course difficile Avant le départ, de nombreux chevaux ont leur chance : l'équivalent de 7,1 prétendants sérieux. Le favori du marché, 15. DAYAN WINNER, a 28 % de chances de gagner selon les parieurs.
Cet indice mesure la prévisibilité de la course, pas l'intérêt de la jouer : une course facile rapporte moins, une course ouverte paie davantage. Comment l'indice est calculé
Partants du Prix d'Ete
| N° | Cheval | Driver | Entraîneur | Âge et sexe | Musique | Gains | Cote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DUANG TAA | CH.A. MARY | CH.A. MARY | 7 H | 3A4A6ADM2A2A4M8A1A19 | 100 850 € | 10,0 |
| 2 | DUC LEBEL | S. OLIVIER | L. GABORIT | 7 H | 1A3A3A4A2A7A197A4A7A | 109 160 € | 7,0 |
| 3 | CAUZIKI DU RIB | A. COLLETTE | Mlle AUDE LEMOINE | 8 H | 7ADA7A5A9A3A2A0A0A19 | 109 695 € | 64,0 |
| 4 | BABY HAUFOR | D. HEON | ARNAUD MORIN | 9 H | DADA0A190ADM9A4ARA17 | 113 652 € | 241,0 |
| 5 | DUC DU CHENE | O. RAFFIN | O. RAFFIN | 7 H | 7A4A3ADA8A9ADA190A5A | 114 920 € | 47,0 |
| 6 | DE LA CHENEVIERE | L. GABORIT | L. GABORIT | 7 F | 3A1A3A1A6A2A4A3ADA19 | 119 080 € | 12,0 |
| 7 | BANCO DE MADKER | G. DELAUNE | CH.A. MALLET | 9 H | 7A3A6A0A6A192A1A2ADA | 119 130 € | 32,0 |
| 8 | BENURO D'AUVILLIER | M. MOTTIER | M. MOTTIER | 9 H | DA4A2A0A9A190A2A1A3A | 208 360 € | 7,1 |
| 9 | CARINA DU PARC | CH. BOISNARD | CH. BOISNARD | 8 F | 4A5A6A8A9A0A6A9A9A0A | 222 450 € | 44,0 |
| 10 | BROOKLYN BLUE | J.PH. MONCLIN | J.S. CORMY | 9 H | 4A1A9A7A195A5A2A7A5A | 222 730 € | 21,0 |
| 11 | CHTIOT DE BELLANDE | N. BAZIRE | P. DANET | 8 M | 9A5A0A9A0ADADA190A2A | 223 555 € | 124,0 |
| 12 | BRAQUO | A. DABOUIS | M. DABOUIS | 9 H | DADA5A0ADA1ADA5ADADM | 225 300 € | 15,0 |
| 13 | CASIMIR DE SURVIE | E. SZIRMAY | E. SZIRMAY | 8 H | 4A4A3A0A0A4A4A190A0A | 227 070 € | 7,1 |
| 14 | BELLE DU MATIN | F. FURET | F. FURET | 9 F | 6M8A1M8M0A8A8A8ADA19 | 230 590 € | 178,0 |
| 15 | DAYAN WINNER | H. MONTHULE | S. GUARATO | 7 H | 3A2A3A2A4A7M3A7A192A | 233 260 € | 3,0 |
| 16 | ABERCROMBIS | N. CHEREAU | J.F. SENET | 10 H | DADADM8M2M2MDA3MDA0A | 237 980 € | 125,0 |
| 17 | CADEL DE CAHOT | F. PRIOUL | S. PRIOUL | 8 H | 5M3M0A3M1MDMDADA8A19 | 238 400 € | 99,0 |
Cotes PMU du simple gagnant, susceptibles d'évoluer jusqu'au départ.
Les plus joués en simple gagnant
- 15. DAYAN WINNER 28,3 %
- 2. DUC LEBEL 12,2 %
- 13. CASIMIR DE SURVIE 12,1 %
- 8. BENURO D'AUVILLIER 12,0 %
- 1. DUANG TAA 8,2 %
Paris proposés sur cette course
- Simple gagnant
- Simple placé
- Couplé gagnant
- Couplé placé
- 2 sur 4
- Trio
- Multi
- Report+
Conditions de la course
PRIX D'ETE Course 8 Course D 27.000. - Attelé. - 3.000 mètres. 12.150, 6.750, 3.780, 2.160, 1.350, 540, 270.- alloués par la S.E.C.F. Pour 7 à 10 ans inclus, n'ayant pas gagné 240.000. - Recul de 25 m. à 120.00 . Sont seules admises à driver les personnes ayant gagné au moins cinq courses (en étant titulaire d'une autorisation de monter à titre professionnel).