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Pronostics Turf

Résultat Prix Peugeot Midi Auto Chartres

R4C8 · Chartres · · Trot attelé · 2 800 m · 16 partants

Arrivée officielle

  1. 1er 5. IBIZA BELLA
  2. 2e 2. ISSU DE CORTEM
  3. 3e 3. IRON MIJACK
  4. 4e 16. INVICTUS D'ECAJEUL
  5. 5e 1. INVICTUS JIEL
  6. 6e 4. IDEAL CHALEONNAIS
  7. 7e 10. ICE CITRUS
  8. 8e 9. IROMEE
  9. 9e 14. ISEULT FLOWER
  10. 10e 8. INFANTE DE TOUES
  11. 11e 7. IN LOVE WITH CHENU
  12. 12e 12. IMIKO JIEL
  13. 13e 13. IES WE KAN
  14. 14e 15. ILE AUX MOINES

Rapports PMU pour 1 €

Rapports PMU du Prix Peugeot Midi Auto Chartres pour une mise de 1 €
PariCombinaisonRapport
Simple Gagnant 5 3,40 €
Simple Placé 5 1,60 €
Simple Placé 2 4,20 €
Simple Placé 3 3,30 €
Couplé Gagnant 5 - 2 23,50 €
Couplé Placé 5 - 2 10,60 €
Couplé Placé 5 - 3 8,20 €
Couplé Placé 2 - 3 14,00 €
2 sur 4 5 - 2 2,60 €
2 sur 4 5 - 3 2,60 €
2 sur 4 5 - 16 2,60 €
2 sur 4 2 - 3 2,60 €
2 sur 4 2 - 16 2,60 €
2 sur 4 3 - 16 2,60 €
Trio 5 - 2 - 3 53,40 €
Multi en 4 5 - 2 - 3 - 16 63,00 €
Multi en 5 5 - 2 - 3 - 16 12,60 €
Multi en 6 5 - 2 - 3 - 16 4,20 €
Multi en 7 5 - 2 - 3 - 16 1,80 €

Difficulté de la course

Course difficile Avant le départ, de nombreux chevaux ont leur chance : l'équivalent de 6,7 prétendants sérieux. Le favori du marché, 5. IBIZA BELLA, a 25 % de chances de gagner selon les parieurs.

Cet indice mesure la prévisibilité de la course, pas l'intérêt de la jouer : une course facile rapporte moins, une course ouverte paie davantage. Comment l'indice est calculé

Partants du Prix Peugeot Midi Auto Chartres

Partants du Prix Peugeot Midi Auto Chartres, par numéro
N° Cheval Driver Entraîneur Âge et sexe Musique Gains Cote
1 INVICTUS JIEL M. VERVA J.L. DERSOIR 4 H 8A6A8A215A5ADA3A0A3A 46 190 € 73,0
2 ISSU DE CORTEM F. GIARD F. GIARD 4 M 4A9A6A3A4A1A0A6A8A21 53 090 € 22,0
3 IRON MIJACK F. OUVRIE F. OUVRIE 4 H 6ADA5A2A3A6A3A2A2A2A 54 700 € 10,0
4 IDEAL CHALEONNAIS L. CUEFF JULIEN RAFFESTIN 4 M 5A2A9ADADA4ADA2A9A4A 56 550 € 117,0
5 IBIZA BELLA A. WIELS J.P. MARMION 4 F 4ADA1A6A1A2A5A211A1A 57 100 € 3,4
6 IACYNTHE DIDJEAP J. VANMEERBECK J. VANMEERBECK 4 H DA1A1A3ADA2ADA3A3ADA 57 750 € 6,4
7 IN LOVE WITH CHENU P. PELLEROT P. PELLEROT 4 F 1A2A5A2A1A1A210A1A1A 58 300 € 8,6
8 INFANTE DE TOUES V. FIGUEROA PAZ G.A. POU POU 4 F 0ADADADA5A215A5A3A3A 58 380 € 141,0
9 IROMEE N. ROUSSEAU S. ROGER 4 F 9A1ADA5A9ADA3A3ADA3A 58 840 € 218,0
10 ICE CITRUS C. MESNIL TH. DUVALDESTIN 4 F 3A3A5A2A1A214A3A7A6A 59 190 € 32,0
11 ICARE DE LA DORETE J. VAN EECKHAUTE J.G. VAN EECKHAUTE 4 M 2A6A3A7A4A0A0A9A7A3A 64 630 € 78,0
12 IMIKO JIEL F. LAGADEUC J.L. DERSOIR 4 F 0A6A6A4A212A1A4A5A6A 77 140 € 29,0
13 IES WE KAN R. DERIEUX R. DERIEUX 4 M DA2A3A0A1A3ADA211ADA 88 700 € 23,0
14 ISEULT FLOWER A. MUIDEBLED A. MUIDEBLED 4 F 5A0A0A8A7A21DM8A4A6A 96 640 € 20,0
15 ILE AUX MOINES M. HERRAULT J.L. BIGEON 4 F 0A0A5A9A2A6A2ADM5A3A 98 750 € 145,0
16 INVICTUS D'ECAJEUL T. LE BELLER S. GUARATO 4 M 1A3A7A0A5A9ADA8A7A6A 98 760 € 4,0

Cotes PMU du simple gagnant, susceptibles d'évoluer jusqu'au départ.

Les plus joués en simple gagnant

  • 5. IBIZA BELLA 24,9 %
  • 16. INVICTUS D'ECAJEUL 21,5 %
  • 6. IACYNTHE DIDJEAP 13,3 %
  • 7. IN LOVE WITH CHENU 9,9 %
  • 3. IRON MIJACK 8,3 %

Paris proposés sur cette course

  • Simple gagnant
  • Simple placé
  • Couplé gagnant
  • Couplé placé
  • 2 sur 4
  • Trio
  • Multi
  • Report+

Conditions de la course

PRIX PEUGEOT MIDI AUTO CHARTRES Course 7 Course B Course Nationale LeTROT Open des Régions - Haute-Normandie/Ile-de-France - 4 ans Course Qualificative 28.000. - Attelé. - 2.800 mÃtres. 12.600, 7.000, 3.920, 2.240, 1.400, 560, 280.- alloués par la S.E.C.F. Pour 4 ans, n'ayant pas été classés dans les trois premiers d'une épreuv groupe I ou 1er d'une épreuve de groupe II dans les 6 mois précédant la course. - Recul de 25 m. à 60.000. Sont seules admises à driver les personnes ayant gagné au moins cinq cours (en étant titulaire d'une autorisation de monter à titre professionnel). En cas d'élimination, les poulains et pouliches entraînés dans la Fédér Ile-de-France et Haute-Normandie seront maintenus partants en priorité.